本报讯 自去年9月开始，在四川什邡市政府的补贴扶持下，山区乡镇正式开行“学生公交”， 山区的孩子上学之路变成愉快的路程。“学生公交”运行近5个多月以来，受到家长、师生一致好评。
什邡市政府从去年开始调研，市教育局会同交通运输局、公安交警部门、公交公司、乡镇和学校，反复会商，最后拿出方案：公交公司出车，交通部门出安全员跟车，交警负责路上安全，学校出老师跟车管理学生，乡镇配合把学生公交开起来。运营需要钱，怎么办？最终采取“三个一点”解决，即家长付一点，社会捐一点，财政出一点。
据估算，一台车跑一趟来回大概需要500元成本，一周接送学生两趟，需要1000元，蓥华八一学校每周开出7条线路就是7000元，每月按四周计算，一年跑10个月，共需要28万元。什邡市其它山区还有10多条线路，政府一年需支出上百万元。
家长要支付多少呢？家长李庭虎算起账来，家近的，每学期50元，折算成一趟车，约1元多；远的每学期80元，坐一趟车平均不到2元。“现在学生公交既安全又便宜，更重要的是我们确实感受到政府做的实事。”
相关单位还为学生们买了承运人责任险，每座20万元，比社会车辆高一倍。这段时间，正是蓥华山大雾、雨雪多发季节，在那些崎岖不平的山路上，不时会看见交警开着车探路，随行的还有教育、乡镇等部门的工作人员，他们在联合巡路，只为保障学生的安全。
目前，除什邡外，德阳绵竹市、中江县、经开区部分山区乡镇学校也开行了“学生公交”。有了乘坐“学生公交”的体验，在孩子们的美术课上，“学生公交”被画成张嘴乐呵的“车宝宝”，快乐地穿行在家乡的山路上。
（向朝伦）
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