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新航路开辟的关系与世界的演进

2014-08-21 16:16 孟庆良 科学导报今日文教周刊2014年8月25日
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     “土耳其帝国的兴起与15世纪后半期伟大的海上发现处于同一时期,长期以来历史学家认为,这两个运动之间有着密切的联系;土耳其人切断了欧洲和东方之间所有伟大而古老的商路,因而欧洲就不顾一切探索通往东方的其它商路。从1507年起,他们封锁红海和波斯湾以便不使任何香料沿着过去的商路经过。”1498年,当葡萄牙人绕过好望角时,终于发现了这样一条道路。
       一、东西方传统贸易商路衰败有着复杂的政治原因
       在中古早期,东西方传统贸易商路主要操纵在拜占庭帝国手中。但是,东西方贸易的利润刺激着欧洲人。拜占庭帝国后期经济贸易被热那亚和威尼斯人所控制。东地中海和黑海成为了它们的经济殖民地。由于土耳其帝国的独立政策,基督教侵略势力被赶出小亚细亚陆地。
  蒙古帝国消失后中亚的混乱状态威胁着传统商路的安全。各个汗国及贴木尔之间的持续战争状态,割断了经济联系。另一个威胁来自于土耳其人与葡萄牙人在红海和阿拉伯海进行的激烈争夺。中古晚期新兴的葡萄牙和西班牙在贸易垄断中表现出宗教狂热。这沉重打击了奥斯曼帝国的过境贸易。
       二、东西方传统贸易商路衰败还有众多的经济原因
       传统商路是与中古时期的世界经济格局相联系的,是由中古时期经济和技术发展水平决定的。传统商路形成了一个为它服务的中古特征经济圈。由于中古晚期世界经济格局的变化,经济和技术水平的发展,传统商路远远不能满足经济交往的需要了。
       中古晚期东西方交往的商路发生了变化。首先,以内陆商路为支柱的传统贸易路线的停滞。传统的商路是通过沿海航线、陆路和内河航运组成的。但是到了中古晚期,传统的水陆联运方式落伍了。由意大利经过阿尔卑斯山山隘到中欧、波罗的海和法国、佛兰德的贸易路线远远不能满足日益增长的交易。
       其次,海运也发生了变化。地中海的海洋沿岸贸易由盛转衰。地中海航行的特点是沿着海岸线的路线,仅有的外海航行也主要是在各个海岛之间的航行。中古早期由于人口规模有限和自然经济,限制了大宗日常生活用品的贸易,主要需求来自于富裕阶层,少量的贵重物品成为世界贸易的主要物资。但是中古晚期,由于人口的膨胀,自然经济的瓦解和商品经济的发展,世界各地的经济交往扩大了。土耳其人的崛起并不是导致葡萄牙和西班牙开辟新航路的原因。相反,是新航路的开辟导致了传统商路的进一步衰败。葡萄牙人的商业垄断阻碍了传统商路的发展,导致了奥斯曼土耳其在世界经济格局中地位的下降。
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