浅议厂区交通安全管理与预防

2015-10-27 14:19 曹怀雷本站原创

                                     安阳钢铁集团公司保卫处曹怀雷

      近几年来，伴随着国民经济的持续快速发展、职工收入水平持续提高和职工对交通出行需求的日益增长，厂区道路交通的日益繁忙，厂区道路交通事故也在高位地运行。交通安全管理是当前安钢厂区安全管理中的重中之重。持续加强厂区交通安全管理工作中显得尤为重要。
笔者结合工作实际，认为厂区内交通安全存在一些隐患。
     厂区内外来车也较多，驾驶员的安全意识仍需进一步提高。外来驾驶员对厂区内交通安全的重视程度有待加强，主要原因是驾驶人员存在侥幸心理，总觉得自己不会那么“倒霉”，不按厂区交通标志或者规定也不一定就出现交通安全事故。事故的发生是由于在错误的时间、错误的地点、错误的操作而引发的，殊不知“侥幸心理”正是诱发交通事故发生最大的隐患。

     在企业内部，从事车辆驾驶的个别职工的思想观念，还没有完全适应现代厂区交通安全管理的要求，厂区内的交通安全思想意识与日益复杂严峻的厂内交通安全形势不适应。存在“靠经验”开车，不能严格按照厂内的交通标志和限速行车。只有每名驾驶员都严格遵守厂内交通规则行驶，同时不断积累良好的驾驶经验，才是减少甚至杜绝事故最好的保证。
     驾驶员属于“单兵”作战，违章违规难以监督。行车过程出现的不安全行为处于“不可控”状态。行驶过程中的安全，与驾驶员个人的性格、习惯、当天的精神状态、驾驶技术、路况分析判断和应急处理能力、车况等有很大关系，任何环节有问题，都是一个重大的安全隐患。当前，虽然厂区内禁止私家车出入，但是整个厂内道路交通都是动态的，尤其是中夜班上下班高峰期和换班时间段，道路交通不确定的危险因素多，稍不留神或预见不足，瞬间即可发生事故。

     经过多年的探索和实践，安钢保卫处交通队在交通安全管理基础资料、管理制度上不断补充和完善，并通过广泛宣传交通安全知识，加强交通安全检查，加大考核力度，逐步形成了交通安全稳定发展的良好局面。但就厂区的实际交通情况来看，仍有改进和提高的空间。
交通安全管理基本要求就是在使用车辆的过程中不发生交通违法、违章和责任性交通事故，保障道路有序、安全畅通。而作为企业安全生产管理的一个重要组成部分，交通安全工作的好坏直接关系到广大职工的人身安全和企业的财产安全，车辆管理工作因此显得十分重要。结合实施车辆专业化管理几年来的交通安全管理工作的实践，笔者认为加强车辆管理是实现交通安全的基本保障，应该重点做好以下几方面的工作。
      笔者认为，抓好厂区交通安全应重点管控好“人、车、路、环境、动态”等交通安全五要素。这就要求及时准确掌握有关交通安全的“人、车、路、环境、动态”等方面信息，作为超前防范的科学依据。准确掌握人员情况，就是要掌握驾驶员的年龄、驾龄、思想、技术、作风、职业操守以及个人的健康状况、性格、特点、爱好；因人因事做好驾驶员的思想教育及疏导。准确掌握车辆状况，就是对各类车型、车辆的安全技术性能、车辆配件质量，尤其是一级安全部件的质量、车辆维修工艺操作规范等，保证厂区行驶车辆的本质化安全。正确掌握道路情况，主要是道路的宽窄度和车辆的行驶密度，尤其对狭路、叉道、急弯、运输专线等。熟悉掌握环境状况，主要包括天气环境和车辆行驶环境，要避免在雾天视线不清的情况下，勉强通行、跟车过近、车速不减、甚至冒险行为。对道路改建扩建、坑洼修补、事故抛锚等情况，及时掌握具体情况采取相应的预防措施。动态管理实质就是动态信息的采集。厂内交通安全管理对人、车、路和天气状况动态信息的掌握分析，要贯穿于日常管理全过程，做好针对性安全教育工作，把实际问题解决在前，才能防患于未然。
只有通过不断探索新形势下，厂区道路交通安全管理的方法和途径，才能有效减少和避免交通安全事故，为广大职工营造一个良好的厂区交通环境。

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